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NO:1 2020-02-14 03:30 [ 放大字體 ]

[交流] 車載急救包、空氣凈化系統受追捧 新冠疫情引發汽車進入「防生化」時代?

車載急救包、空氣凈化系統受追捧 新冠疫情引發汽車進入「防生化」時代?

2020/02/13 來源:金車賞

新冠疫情過後,人們對車輛急救包、空氣凈化系統的要求會變高

「尊貴的寶馬、奔馳、奧迪車主,在你的後備箱裡,有個急救包,裡面有個3M的N95口罩......」,這樣一條消息近日在朋友圈瘋傳。「一罩難求」的情況下,不少人第一次知道了「車輛急救包」這個東西,也在經過多次摸索後,第一次打開並找到了自家車輛的急救包,但結果令人失望——急救包的確存在,裡面卻沒有口罩。




車載急救包是什麼?據了解,寶馬、奔馳、奧迪等德系車採用的急救包標準為德國DIN13164急救包標準,該標準自1998年1月1日起開始實施。德國DIN13164規定的物品清單顯示,車載急救包內主要有包紮用品橡皮膏、創口包紮繃帶等,無菌敷料像紗布、器械工具急救剪刀等。

這些醫療用品可以幫助車主在發生交通事故造成傷亡時展開自救,是有效降低交通死亡的手段之一。口罩並不是自救所必須的產品,因此並未配備。比如在文章開頭所提到的奧迪A6車輛中,為車主配置了急救包和工具包,兩者都放置在了後備箱內。在急救包里包含了紗布、醫藥棉簽、手套、膠帶、繃帶等急救用品。




就是這樣的急救包,也不是所有品牌都有配備。鑒於德國的統一標準,奔馳、寶馬、奧迪、保時捷等豪華品牌以及大眾的進口車型均配備有急救包。從國外來看,車載急救產品的普及率比較高,在許多已開發國家都有相關法律條文強制規定車輛上路行駛需配備車載急救包。比如在英國,《公路運輸法》中明文規定「車輛在任何道路上行駛都必須攜帶有急救設備」;美國新澤西州地方法規也規定,校車內必須配備車載急救包。而在歐盟,德國高檔汽車出廠時已配置急救設備。

但在我國,因汽車產業發展處於起步階段,車輛上還沒有相應的急救設備。另外,包括美國、日本、法國、等國家生產的汽車中也尚未有標準搭載這一「配置」。不過,隨著道路救援機制的日益完善,急救包的用途已經越來越小。寶馬官方表示,2019年1月之後生產的寶馬全系車型,均取消了急救包,增加了救援螢光背心這一更加實用的配置。隨著消費者需求的變化,車載配置也在相應地做出調整。




更多的消費者是選擇自己備用急救包,目前也有大量企業生產。在各大電商平台,急救包的售價大多在50-150元區間。在此之前,中國消費者對「急救包」幾乎沒有概念,不過,此次疫情或改變這一情況。受新型冠狀病毒疫情影響,消費者對車輛的安全性配置提出了更高的要求。

2月初,經濟觀察報聯合新浪汽車發起的「疫情對出行影響」線上調查中,70%的消費者認為,車企應該為產品配備急救包,包括防病菌口罩;92%的消費者則認為,車內空氣凈化系統更有必要。數據顯示,該調查收到了來自北京、廣東、河南等24個省份、直轄市、共1130名網友的有效投票,調查結果具有較強的參考價值。

除了急救包,在調查中,超過九成的消費者認為車載空氣凈化系統更有必要。此前,各大廠商推出的空氣凈化系統主要是為了防霧霾,消費者們對此已經不陌生。在新冠肺炎病毒肆虐的情況下,消費者希望空氣凈化系統能為他們帶來一個更加安全的環境。




目前多家車企已經在推出相應的產品。比如林肯汽車針對中國消費者,推出了帶PM2.5顯示的新風系統,該系統可將車內空氣監測系統與空氣清潔系統完全集合為一體。疫情期間,林肯汽車稱這一系統「可有效過濾96%的PM1.0等有害物質,在外循環開啟的情況下,如同愛車戴上『醫用口罩』」。

名爵在2年多前推出的全新名爵6就已自帶空氣凈化系統,隨後的名爵6新能源、名爵HS等多款車型對這一系統進行了優化升級。通過高效PM2.5空調過濾器、負離子發生器、車載紫外線殺菌燈等一系列設備,保證車內的空氣品質。針對此次疫情開發的「上汽車新風系統」,也將搭載在旗下榮威、名爵的乘用車上。

另一自主品牌吉利汽車日前宣布將投入3.7億元人民幣,啟動具備病毒防範功能的「全方位健康汽車」的研發工作。吉利表示力爭在20天內完成新型空氣凈化系統的研發工作,達到量產標準,並將在30天內實現量產。但所謂的防病菌其實主要是升級車內空調出風口的過濾系統,而要真正的防病毒,其實難度非常大。




此外,還有奇瑞、華晨、廣汽、一汽奔騰、長安等車企也表示將研發搭載更高全等級的空氣凈化系統。在汽車產品中,目前特斯拉產品就有所謂的「防生化模式」,但其防病菌效果其實並不如專業的醫用口罩。而真正要做到隔離病毒,目前只有負壓急救車以及裝備三防系統的坦克戰甲。另外,一些密封性比較好的特殊車輛,比如美國總統座駕陸軍一號,才具有相應的功能。但要把這些「三防系統」民用化難度較大。私家更應該注重消毒和個人防護,這才是真正的防止病毒更有效的方式。



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我总觉得车载净化不是很靠谱

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有总比没有好吧,聊胜于は!

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NO:4 2020-02-14 16:15 [ 放大字體 ]

空气净化系统还是很有必要的,毕竟大部分车的尾气排放不达标

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NO:5 2020-02-14 22:26 [ 放大字體 ]

汽车上这些东西只能说备用,未必有用

     



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